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液壓係統的方式

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液壓係統的方式

發布日期:2016-03-20 00:00 來源:http://www.thegadgetcode.com 點擊:

液壓元件逐步完成了標準化、係列化、化,其標準、種類、質量、功用都有了很大進步,尤其是選用電子技能、伺服技能等新技能新工藝後,液壓係統的質量得到了明顯的進步,其在國民經濟及軍事工業中表現了嚴重效果。 

  從不一樣的視點出發,能夠把液壓係統分成不一樣的方法。 

  (1)按油液的循環方法,液壓係統可分為開式體係和閉式體係。開式體係是指液壓泵從油箱吸油,油經各種操控閥後,驅動液壓履行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種體係構造較為簡略,能夠表現油箱的散熱、沉積雜質效果,但因油液常與空氣觸摸,使空氣易於滲入體係,致使組織運動不平穩等結果。開式體係油箱大,油泵自吸功用好。閉式體係中,液壓泵的進油管直接與履行元件的回油管相連,作業液體在體係的管路中進行關閉循環。其構造緊湊,與空氣觸摸時機少,空氣不易滲入體係,故傳動較平穩。作業組織的變速和換向靠調理泵或馬達的變量組織完成,避免了開式體係換向進程中所出現的液壓衝擊和能量丟失。但閉式體係較開式體係雜亂,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為抵償體係中的走漏,一般需求一個小流量的補油泵和油箱。因為單杆雙效果油缸巨細腔流量不等,在作業進程中會使功率運用下降,所以閉式體係中的履行元件一般為液壓馬達。 

  (2)按體係中液壓泵的數目,可分為單泵體係,雙泵體係和多泵體係。 

  (3)按所用液壓泵方法的不一樣,可分為定量泵體係和變量泵體係。變量泵的長處是在調理規模之內,能夠充分運用發動機的功率,但其構造和製作工藝雜亂,本錢高,可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力抵償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方法。 

  (4)按向履行元件供油方法的不一樣,可分為串聯體係和並聯體係。串聯體係中,上一個履行元件的回油即為下一個履行元件的進油,每經過一個履行元件壓力就要下降一次。在串聯體係中,當主泵向多路閥操控的各履行元件供油時,隻需液壓泵的出口壓力滿意,便能夠完成各履行元件的運動的複合。但因為履行元件的壓力是疊加的,所以戰勝外載才幹將隨履行元件數量的添加而下降。 

  並聯體係中,當一台液壓泵向一組履行元件供油時,進入各履行元件的流量僅僅液壓泵輸出流量的一部分。流量的分配隨各件上外載荷的不一樣而改變,首要進入外載荷較小的履行元件,隻有當各履行元件上外載荷持平時,才幹完成一起動作。 

  全液壓傳動機械功用的優劣,首要取決於液壓係統功用的好壞,包括所用元件質量優劣,基本回路是不是恰當等。體係功用的好壞,除滿意運用功用請求外,應從液壓係統的功率、功率運用、調速規模和微調特性、振蕩和噪聲以及體係的裝置和調試是不是便利牢靠等方麵進行。 

  現代工程機械簡直都選用了液壓係統,而且與電子體係、計算機操控技能結合,變成現代工程機械的主要組成部分。


相關標簽:工程液壓缸

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