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工程液壓缸抗壓原理分析

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工程液壓缸抗壓原理分析

發布日期:2017-02-26 00:00 來源:http://www.thegadgetcode.com 點擊:

          工程液壓缸

                    長沙工程液壓缸18867388808

   擠壓液壓機是由主機、動力機構、電器控製箱和操縱箱四個部分組。

   機身為框架式整體鑄鋼結構,上梁固定上主缸,下梁上設有裝置頂出缸的

  台肩孔,在工作台上有可拆工作白扳,開有可裝T形螺釘的T形槽,主機兩

  側各開有可供調整主機和模具的大型橢圓孔。

  上缸是由兩套柱塞式油缸所組成,往塞缸固定於機身上梁上,其外徑與

  滑塊油缸配合成柱塞式油缸,起壓製作用。柱塞內孔與回程柱塞配合,通過

  回程柱塞與拉杆起回程作用。滑塊油缸外側有四個導軌麵與機身上的夾條相

  配合,其底麵為矩形,並開有與工作台麵相對應的T形槽。因此,它既是油缸

  又是滑塊。上滑塊的右前方設有行程調節機構和標尺,用以調節和控製滑塊

  的行程。

  頂出缸為活塞式油缸,用台肩和鎖緊螺母固定於下梁的中間,活塞頭部

  和缸口部分都裝有用聚氨酯橡膠製成的Y型密封圈。



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