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液壓缸的油缸零件處理應注意的幾個小問題

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液壓缸的油缸零件處理應注意的幾個小問題

發布日期:2017-03-10 00:00 來源:http://www.thegadgetcode.com 點擊:

工程液壓缸油缸拆檢修理應注意的幾個問題

密封件損壞變形 
     密封件受壓變形造成的漏油則要換膠圈。高溫造成的密封失 效,應在更換膠圈的同時排除產生高溫的根源。零件配合間隙過大造成的膠圈損壞修理時不能隻簡單的更換膠圈,應采用換件的方法改善零部件配合間隙,防止密封件反複損壞  
YG110油缸上蓋裂造成的漏油 
    上蓋裂應改變舉升角度,改用我公司帶卸荷功能的油缸,否則隻換油缸上蓋還會被撞裂  
活塞杆與導套拉傷造成漏油 
     活塞杆與導套一旦拉傷,沒有修複價值隻能報廢,應防磕碰活塞杆,隨時清除磕碰痕毛刺,更換失去密封功能的防塵圈, 注意用油清潔 
內漏 
活塞膠圈磨損,斷裂 
     產生磨損應檢查油液的清潔度,防止更換膠圈後仍出現磨損. 膠圈斷裂應檢查壓力是否超高,應把壓力調到額定壓力以內. 活塞與缸筒的配合過大造成內漏,無法修複應回廠解決
活塞與缸筒拉傷 
     活塞與缸筒拉傷造成的內漏,在換缸的同時應檢查油液是否清潔,防止拉傷再度出現  
膠圈老化失去密封功能  
     膠圈受壓變形,應更換 
擋圈壞造成密封膠圈壞 
    活塞上的擋圈在裝配時易切壞,一旦切壞會影響膠圈的使用壽命,造成內漏.建議采用專用工具防切
爬行 
油中有氣造成油缸爬行
油缸上有放氣螺釘的可擰開放氣螺釘放氣.沒有放氣螺釘的 可將油缸反複升降到頭,氣體可排除,爬行現象即可消除  油箱中油少,油泵漏氣進油管漏氣造成的油中有氣而出現的油缸爬行,應針對不同原因采取不同的方法排除油缸爬行故障  
油缸拆檢修理應注意的幾個問題

上所述歸納出三點:

a.與外負載力相對應的液體參數是液體壓力,與運動速度相對應的液體參數是液體流

量。因此,壓力和流量是液壓傳動中兩個最基本的參數。

b.如果不計各種損失,液壓傳動傳遞的力與速度彼此無關,所以液壓傳動既可實現與

負載無關的任何運動規律,也可借助各種控製機構實現與負載有關的各種運動規律。

C.液壓功率等於壓力與流量的乘積,這一點和電氣係統中電功率等於電壓與電流的乘

積相對應。在液壓係統的分析、設計及係統性能的計算機仿真中經常會利用液一電這種對應關係,以簡化問題難度、縮短設計開發周期並降低製造成本。­

 


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