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工程液壓缸不穩定的原因以及操作要求

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工程液壓缸不穩定的原因以及操作要求

發布日期:2017-03-15 00:00 來源:http://www.thegadgetcode.com 點擊:

工程液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩定的主要原因如下:

  (1)液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現滑移或爬行。原因大多是由於零件裝配質量差,表麵有傷痕或燒結產生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞杆不同心或活塞杆彎曲,液壓缸或活塞杆對導軌安裝位置偏移,密封環裝得過緊或過鬆等。解決方法是重新修理或調整,更換損傷的零件及清除鐵屑。

  (2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞杆等均有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內工作時,摩擦阻力會時大時小,產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配製活塞,修磨活塞杆,配置導向套。

  (3)液壓泵或液壓缸進入空氣。空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數次排氣。

  (4)密封件質量與滑移或爬行有直接關係。O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,由於麵壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產生滑移或爬行;U型密封圈的麵壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內壓增加,影響橡膠彈性,液壓缸工作時不能驅動負載:主要表現為活塞杆停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩定等,

其原因是:

  (1)液壓缸內部泄漏。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞杆與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。

  活塞杆與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,此時應更換新的密封件。

  活塞密封過量磨損的主要原因是速度控製閥調節不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油汙染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質量不好。其後果是動作緩慢、無力,嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。處理方法是調整速度控製閥,對照安裝說明應做必要的操作和改進。

  (2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查並消除液壓連接管路的泄漏。

  (3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入髒物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱,導致液壓缸沒油進入。若負載過大,溢流閥的調節壓力雖已達到最大額定值,但液壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。若調節壓力較低,則因壓力不足達不到仍載所需的椎力,表現為推力不夠。此時應檢查並調整溢流閥。


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