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工程液壓缸中調速閥的主要性能

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工程液壓缸中調速閥的主要性能

發布日期:2017-10-16 00:00 來源:http://www.thegadgetcode.com 點擊:

工程液壓缸中調速閥的主要性能
1、 進出油腔最小壓差是指節流口全開,通過公稱流量時,閥進出油腔的壓差,一般在1mpa左右。壓差過低,減壓閥部分不能對節流閥進行有用的壓力補償,因此影響流量的安穩。  
2、 流量調度規劃,一般情況下液壓機流量調度規劃越大越好,而且調度時,流量改動均勻,調度性能好。 
3、 最小安穩流量是指調速閥能正常作業的最小流量,即流量的改動率不大於10%,不出現斷流的現象。QF型調速閥和QDF型單向節流閥的最小安穩流量,一般為公稱流量的10%左右。  
4、 內泄露是在節流閥全關閉時,進油腔壓力調度至公稱壓力時,從閥芯和閥體協作空地處由進油腔泄露到出油腔的流量,要求內泄露量要小。另外,液壓機作業時要求調速閥不易堵塞。通過閥的流量受溫度的影響要小。

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