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淺談工程液壓缸配件材料

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淺談工程液壓缸配件材料

發布日期:2018-03-08 00:00 來源:http://www.thegadgetcode.com 點擊:

工程液壓缸憑借結構簡單、工藝適應性強、環境汙染小等特色,成為傳動領域中不可取代的重要裝置之一,被廣泛應用於轎車製造、航空航天、國防、電力電子、塑料、機械、冶金和輕工等國民經濟的各個領域。

工程液壓缸主要是由缸體、活塞、活塞杆及其他輔佐部件組成,每一個部件不隻結構是精心設計的,就連它們的資料都是特意選用的,都是為了可以契合液壓油缸工作的特性。

先來說說液壓油缸缸體的資料,選擇的時候還要考慮液壓油缸所在的係統,若是機床中的液壓油缸,那它缸體的資料大都選用高強度鑄鐵,當壓力超越8MPa時,建議換成無縫鋼管。

而關於工程機械中配備的液壓油缸,大都情況會選用35鋼和45鋼無縫鋼管作為缸體資料,出現壓力高時,可選用27SiMn無縫鋼管或45鋼鑄造,足以應對高強的壓力。

其次是液壓油缸中活塞的資料,與其結構形式還有一定的聯係,一般整體式活塞大都選用35鋼和45鋼作為資料;而裝配式活塞的資料有灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金等,特殊需要的可在鋼活塞坯外麵裝上青銅、黃銅和尼龍耐磨套等。

在液壓油缸中,活塞和配套活塞杆一起工作的,所以活塞杆的資料與活塞類似,一般也都35鋼和45鋼。隻有當液壓油缸的衝擊振動很大時,才會用到像55鋼或40Cr等這樣的合金資料。


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